В ООО Триал-НН требуется КЛАДОВЩИК, и специалист по продажам. Все вопросы по телефонам, указанным на сайте.
Уважаемые покупатели! Изображения товаров на любых фотографиях, представленных в меню и каталоге на сайте, могут отличаться от оригиналов, имеющихся на складах. Информация по ценам на сайте, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа, просьба учитывать это при работе с сайтом и заказе товара. Всю интересующую информацию можно уточнить по телефону у сотрудников компании.
УАЗ-469 в Китае
В этом убедился один из наших соотечественников. Гуляя по оживленному району в городе Фошань, он наткнулся на 
автомобиль, показавшийся до боли знакомым… Первая мысль, пришедшая в голову – почудилось. Но, подойдя поближе, он не поверил своим глазам. Передо ним стоял настоящий УАЗ-469 в классическом зеленом цвете. Большее удивление, по его признанию, он испытал, лишь увидев воочию 99-ю в Гуанчжоу...
Россиянин не удержался и заглянул внутрь, увидев аскетичный салон, аналогичный отечественному собрату, а сзади привычно расположилась запаска.
По словам соотечественника, он уже видел в Поднебесной «хаммеры» и «порше» местного производства, но раритет, точь в точь похожий на советский «джип» - впервые. Решив поискать в интернете, он нашел много интересной информации… Выяснилось, что в англоязычном мире до сих пор спорят о том, кто выпустил легендарный автомобиль раньше - СССР или КНР. Оказалось, что УАЗик у китайцев пользовался огромной популярностью, а с конвейера сошло более 450 000 (!) экземпляров.
Более того, судя по документам, китайский брат классического УАЗика и по сей день выпускается на местных заводах.
автомобиль, показавшийся до боли знакомым… Первая мысль, пришедшая в голову – почудилось. Но, подойдя поближе, он не поверил своим глазам. Передо ним стоял настоящий УАЗ-469 в классическом зеленом цвете. Большее удивление, по его признанию, он испытал, лишь увидев воочию 99-ю в Гуанчжоу...Россиянин не удержался и заглянул внутрь, увидев аскетичный салон, аналогичный отечественному собрату, а сзади привычно расположилась запаска.
По словам соотечественника, он уже видел в Поднебесной «хаммеры» и «порше» местного производства, но раритет, точь в точь похожий на советский «джип» - впервые. Решив поискать в интернете, он нашел много интересной информации… Выяснилось, что в англоязычном мире до сих пор спорят о том, кто выпустил легендарный автомобиль раньше - СССР или КНР. Оказалось, что УАЗик у китайцев пользовался огромной популярностью, а с конвейера сошло более 450 000 (!) экземпляров.
Более того, судя по документам, китайский брат классического УАЗика и по сей день выпускается на местных заводах.
Источник: https://pikabu.ru/story/uazik_v_kitae_6695182
12.05.2019