Одним из примеров стал УАЗ-915Б, который имел в своей конструкции аэродромный передвижной агрегат (АПА) "электростартерного запуска авиационных двигателей". Один из его неповторимых проектов - УАЗ-915Б, произведенный на базе ГАЗ-69 для электростартерного запуска авиационных моторов.
Его аэродромный передвижной агрегат (АПА), который запускал авиационные двигатели, находился прямо в кузове машины. Заказчиком выступили Военно-воздушные силы СССР, они же его потом и эксплуатировали. Первый опытный экземпляр такой машины был создан еще в 1958, в системе Военно-воздушных сил УАЗ-915Б носил название АПА-12Б.
Для того, чтобы разместить всё оборудование, машину оснастили жесткой надстройкой над грузовым отсеком, укоротив соответствующим образом тент над кабиной. А поскольку в состав спецоборудования также вошла гидравлическая система, автомобиль перешел в группу контрольно-диагностических машин, выйдя за номинальные рамки «пускового устройства».
Источник: официальная группа УАЗ | Ульяновский Автомобильный Завод ВКонтакте